– Abhijan Toto and Pujita Guha for the Forest Curriculum
1. Pengantar
Forest City adalah proyek mega kota pintar, dibangun langsung di lepas pantai Johor, Malaysia. Sebuah usaha gabungan antara Country Garden Group, Cina dan Esplanade Danga 88 Sdn Bhd (EDSB)1 yang didukung pemerintah Malaysia, Country Garden Group, Pacificview Sdn Bhd’s, Forest City berada di Iskander Special Economic Zone (SEZ), menjorok ke Selat Johor yang menghubungkan Singapura dan Malaysia. Kota ini dimaksudkan untuk menarik orang Singapura kaya yang dapat memiliki properti atau berkendara untuk bersenang-senang di akhir pekan; Investor Cina yang ingin memiliki properti selain di Cina; dan orang Malaysia yang mendapatkan keuntungan dari pekerjaan ekstraktif seperti real estat, minyak atau bahkan minyak sawit. Dibangun di atas empat pulau reklamasi yang saling berhubungan dan membentang sepanjang 30 km2 di jantung alam semesta ASEAN, lokasi strategis Forest City juga telah diperhitungkan oleh pemiliknya dari sudut pandang global. Forest City adalah enam jam penerbangan ke Cina (atau India), dapat diakses oleh 15 negara APEC. Forest City juga akan terkoneksi dengan jaringan maskapai penerbangan ASEAN. Tapi mungkin saja janji Forest City di media tumbuh subur pada hubungan antara kata ‘hutan’ dan ‘kota’ – proyek yang disebut-sebut sebagai bentangan perkotaan ‘futuristik cerdas dan hijau’. Lihatlah gambar simulasi Forest City mana pun dan yang terlihat seperti ‘Taman Gantung’ Nebukadnezar, dengan pohon yang ditanam, semak belukar, menonjol dari setiap inci beton yang tersedia. Kota ini juga dimaksudkan untuk menampung hutan tropis yang ‘dirancang’ di jantungnya. Elemen hijau di Forest City bersifat material dan metaforis. Material, karena setiap inci lanskap kota ditutupi dengan tumbuhan, dan metaforis dalam arti karbon/emisi netral. Kota ini memobilisasi konsep perencanaan kota yang berlapis-lapis. Dilapisi dengan kendaraan dan ruang parkir yang tersembunyi di bawah tanah, sementara lapisan atas dibuat dapat dinavigasi melalui sistem rel ringan yang luas, menjadikannya ranah publik yang sepenuhnya bebas mobil. Seperti jutaan kisah greenwashing lainnya, proyeksi kehijauan Forest City hanya menyembunyikan akarnya dalam kapitalisme ekstraktif. Ranah bebas transportasi umum yang berharga terbuat dari baja, krom, dan kayu, dibakar dengan batu bara dan oleh tenaga kerja yang diminta dari tempat lain. Mungkinkah ada kehijauan perkotaan seperti ini tanpa mengenali materialitas eksploitatifnya, kisah aslinya yang tersembunyi? Bahkan kecerdasan yang sangat dibanggakan dari kota pintar tumbuh subur dalam mengekstraksi data pengguna, pada tenaga kerja yang menjalankan sistem seperti itu. Dengan analisis data real-time dari infrastruktur publiknya, nomor ID pengguna unik yang menghubungkan pengguna ke semua infrastruktur perkotaan, dan pengawasan sepanjang waktu terhadap ruang publik, Forest City mengandalkan strategi ini. Kota pintar dengan sendirinya adalah sejarah pengoptimalan dan kontrol, tetapi sekarang dengan Forest City, lanskap sensor, dan layar seperti itu, dan analitik data disamarkan oleh kanopi tinggi, semak-semak, dan atap tropis yang luas berlapis lilin.2
Proyek mega urban seperti Forest City, telah menjadi alat yang kami gunakan untuk memikirkan infrastruktur. Infrastruktur seperti rel, pipa, serat optik telekomunikasi, jalan, dan truk adalah sistem yang menggerakkan umat manusia, dan materi3, di antara area teknologi yang terus berkembang. Dalam pengalaman kita sehari-hari, infrastruktur adalah lingkungan, di mana infrastruktur tidak hanya membentuk dan mengontrol lingkungan kita (lebih lanjut tentang ini nanti), tetapi juga meresap ke dalam semua aspek kehidupan kita, lebih sering daripada tidak mundur dari kesadaran kita. Kisah-kisah Forest City seperti itu berbicara tentang sejarah infrastruktur dan mega proyek yang tidak ditulis dalam kisah pertumbuhan, nilai, dan akumulasi properti, tetapi melalui narasi tentang dokumen yang hilang, reklamasi menjadi kacau, masalah keuangan dan politik (penipuan jika Anda mungkin ingin menelepon mereka) sejarah ekstraksi, dan bagaimana modal menghancurkan dunia di sini dan di tempat lain. Narasi semacam itu bukanlah janji, tetapi kehancuran, proyek-proyek yang runtuh sejak lahir, dari asalnya.4
2. Politik di atas/bawah tanah?
Bagaimana rasanya membangun kota di atas hutan?
Bukan di dalam, tapi di atas.
Sebuh pengingat yang ramah bahwa proposisi seperti itu berlabuh di tempatnya dan dikodekan dalam bahasa.
Salah satu kata paling aneh yang beredar dalam bahasa infrastruktur adalah ‘reklamasi’. Reklamasi mengacu pada praktik menganugerahi tanah tak berguna atau tak berguna dengan nilai, seringkali melalui penyediaan sumber daya seperti air, tenaga kerja, dll., Tetapi juga menangkap atau mendapatkan kembali kendali atas nilai budaya atau kebanggaan.5 Reklamasi adalah perebutan kedaulatan, baik atau buruk, untuk ‘mengeklaim kembali’ apa adanya. Forest City tetap terjerat dalam berbagai klaim reklamasi, dengan Malaysia, Singapura, Cina, dan Hong Kong semuanya mengeklaim keempat pulau ini. Tetapi geopolitik seperti itu berbicara tentang relevansi geologi itu sendiri. Mungkinkah proyek itu bernilai ekonomi, kami bertanya, jika tidak berlokasi strategis di laut, dekat dengan perairan perdagangan, peti kemas, kapal, pelabuhan, dan Singapura? Nilai Forest City berasal dari lokasinya yang strategis, dimungkinkan hanya dengan tanah reklamasi. Johor memiliki banyak farrow terbuka atau pedalaman yang tidak terpakai, tetapi reklamasi telah membuka ruang baru ke laut, memberikan nilai lebih karena kedekatannya dengan Singapura. Nilai geopolitik Forest City berasal dari rekayasa geo tanahnya, dan manipulasinya atas konstruksi geologis di sekitar area tersebut.
Reklamasi terutama mengacu pada praktik mencangkok tanah, tetapi dalam banyak kasus reklamasi adalah munculnya tanah hasil rekayasa manusia (atau antropogenik) di/oleh/di dalam/dari laut. Reklamasi kemudian adalah ramalan kebaruan yang dibangun di atas manuver geologi, situs baru waktu luang dan tempat tinggal, posisi baru dan perkiraan baru, permukiman baru yang menjorok ke formasi tanah yang lebih tua.6 Reklamasi adalah situs bangunan dunia spekulatif yang terkait dengan ibu kota.
Nomenklatur teknis apa yang dapat kita gunakan untuk bangunan dunia yang berhubungan dengan tanah reklamasi?
Memahat, membentuk (terra), mencetak, mengukir?
Semua perkataan ini mungkin benar dalam kasus reklamasi, tetapi saat kita membangun dan memahat tanah sesuai keinginan kita, kita juga harus ingat bahwa tanah yang direklamasi seringkali merupakan tabula rasa; situs atau kanvas kosong tempat kami memproyeksikan kemauan teknis kami.
Tapi apa yang disembunyikan oleh reklamasi adalah saudara prosesualnya – redistribusi. Redistribusi perlu kalibrasi ulang – penyelarasan kembali titik-titik tekanan dan intensitas. Untuk ‘Belt and Road Initiative (BRI)’ China, itu adalah redistribusi pasir di sepanjang rantai pasokan logistik dengan truk-truk yang mengambil pasir secara berlebihan di Teluk Ramunia (150 km dari darat dari laut), untuk tumbuh di pulau-pulau hijau yang berdaulat ini.7
Pasir kemudian dibuang ke dasar laut lumpur yang rapuh. Jika ‘dibuang’ terdengar kasar, kita bisa sebut dengan ‘disingkirkan dengan paksa’. Dibuang memiliki kualitas proyeksi – rasa tindakan, energi, rasa menolak untuk menetap. Pasir membutuhkan waktu lama untuk mengendap dan menyatu, membutuhkan bobot (dari atas) yang akan memampatkan dan mengemasnya, perlu waktu untuk diamati, jika ada kebocoran, penurunan (penurunan tanah), dll. Tetapi itu akan memerlukan periode kehamilan yang lebih besar dan lebih lama, menunda atau bahkan menangguhkan proyek, yang menyebabkan investasi tertunda dan modal tertunda. Country Garden Group, perusahaan yang bertanggung jawab atas Forest City, selama bertahun-tahun memperoleh notoreitas untuk menyelesaikan proyek pada/sebelum waktu, tetapi izin semacam itu sering kali mengesampingkan masalah keselamatan, yang terutama mencakup melewati waktu yang diperlukan untuk pasir mengendap. Pada awal tahun 2014, retakan muncul di Galeri Pertunjukan Forest City dan bangunan hotel lainnya, yang menunjukkan bahwa tanah rapuh di bawahnya tidak mengeras seiring waktu.8 Retakannya sedikit mengganggu, menimbulkan desas-desus di sana-sini, menunda pembangunan untuk sementara waktu, dan menimbulkan ketidakpercayaan di antara penghuninya. Namun seiring berjalannya waktu, retakan itu terlupakan, lebih banyak pasir yang dibuang, lebih banyak laut direklamasi, dan lebih banyak daratan yang dibeton.
3. Politik Berlumpur
Segera setelah pembangunan Forest City dimulai dengan gebrakan, Singapura turun tangan, menyerukan kepada pemerintah Johor karena mengabaikan banyak izin lingkungan.9 Nah, seperti kita ketahui, dalam sejarah mega-proyek infrastruktur, laporan dan kelonggarannya disesuaikan/ dimodulasi/ disesuaikan dengan selera setelahnya.10 Dunia dokumen post-facto.
Laporan lingkungan asing di Forest City mengeklaim bahwa proyek tersebut tidak hanya mereklamasi lahan, tetapi juga mendistribusikan kembali garis pantai pesisir. Proyek itu muncul lebih, di atas, dan berdekatan dengan padang lamun Tanjung Kupang, mengubah lanskap hijau intertidal.11
Padang rumput laut yang dulu pernah berdiri di tempat Forest City sekarang bersandar, ditutupi pasir reklamasi, dan di daerah yang berdekatan atau di sebelah pulau, hanya lumpur. Tanpa lamun yang mengontrol dan memediasi kadar oksigen dalam air, yang tersisa adalah habitat yang menghasilkan pertumbuhan eutrofik makroalga, yang tanpa tumbuhan yang cukup untuk mengkonsumsinya, mengkanabalisasi oksigen yang bernapas dari air.12 Berlimpah, dan sulit dibasmi, makroalga ini menghasilkan kehijauan yang mengilap sendiri. Tapi lanskap yang baru dipahat seperti Forest City, seperti kota pintar mana pun, kertas-kertas di atas bentuk biologis hijau yang tidak terlalu berkilau yang ditemukan di padang lamun (di mana Forest City berdiri), di rawa-rawa bakau (yang ada di dekatnya) dan di alga yang tumbuh di lumpur ini. Warna hijau ini mewakili semua bentuk dan sejarah hijau; sapuan hijau harfiah dari lanskap. Gambar kami tentang Forest City, dalam brosur, simulasi model, video 3D adalah tentang pembaruan pertumbuhan mekanis, dengan logam mengkilap mengkilap, manusia dan tanaman, seolah-olah tidak ada yang bisa berkarat atau layu, seolah-olah pertumbuhan alga, lamun atau mangrove pernah ada di tengah-tengahnya.
Tanah reklamasi penuh dengan kekeruhan politik. Proses reklamasi di satu tempat menghasilkan lahan yang tidak diklaim di tempat lain. Saat Forest City menyusup ke dataran rendah, endapan lumpur, dari waktu ke waktu, mungkin akan menciptakan pulau-pulau baru berbasis lumpur. Lumpur terkonsentrasi di tambalan yang tidak rata, mengumpulkan dan memusatkan lebih banyak lumpur di sepanjang jalan. Lumpur menghasilkan lumpur. Mungkin, kisah tentang kelahiran ini menunjukkan jalan ketergantungan dan akumulasi berlapis. Sebuah kisah metafora tentang infrastruktur itu sendiri. Pelabuhan Tanjung Pelepas dibangun di atas formasi lumpur di sekitar Forest City dan sejarah padang lamun intertidal yang lebih tua.
4. Surplus/kelebihan:
Antara 2017-2019, saluran berita Qatar yang dikelola negara, Al Jazeera, menjalankan penyelidikan atas penerbitan paspor oleh negara Siprus untuk warga negara asing, di bawah skema yang memungkinkan multi-jutawan dan miliarder untuk mengamankan kewarganegaraan Eropa dengan imbalan keuangan yang signifikan. investasi di pulau itu. Ini sebagian besar difasilitasi melalui pengadaan properti tepi pantai yang mahal di sepanjang pantai Siprus, sehingga warga negara asing ini memenuhi syarat untuk mendapatkan paspor Siprus. Skema ini dikritik keras oleh Komisi Eropa karena pada dasarnya “menjual” kewarganegaraan Eropa yang suci, tetapi pemerintah Siprus membantah adanya ketidakwajaran. Namun, pada saat ini, beberapa warga negara asing terkenal, termasuk Oligarki Rusia yang sedang diselidiki, Pebisnis Asia, Bankir Venezuela – Politically Exposed Persons – telah disetujui aplikasi mereka untuk paspor Siprus. Di antara mereka adalah Yang Huiyan, keturunan dari Country Garden Holdings (anak perusahaan dari Country Garden Group), promotor proyek Forest City. Entri di situs Al Jazeera, yang kemudian dikenal sebagai koran Siprus, berbunyi sebagai berikut:13
“杨惠妍
Tahun lahir: 1981
Aplikasi disetujui: 23.10.2018m
Perkiraan kekayaan bersih: $27 miliar
Info: Pengusaha miliarder dan wanita terkaya di Asia. Yang adalah pemegang saham mayoritas pengembang properti Country Garden Holdings, saham yang sebagian besar dialihkan kepadanya oleh ayahnya, Yeung Kwok Keung, pada tahun 2007. Dia juga anggota Konferensi Konsultatif Politik Rakyat Tiongkok (CCPPCC), sebuah badan penasehat untuk pemerintah.
Pelamar terkait: Suami Yang, Chen Chong, juga memperoleh paspor Siprus. Dia adalah anggota Komite Provinsi Guangdong ke-12 dari Konferensi Konsultatif Politik Rakyat China.
Kewarganegaraan kedua tidak diizinkan berdasarkan hukum Tiongkok dan dapat mengakibatkan hilangnya kewarganegaraan Tiongkok secara otomatis.”
Jika tidak ada yang lain, Makalah Siprus mengungkapkan apa yang sudah kita ketahui-modal selalu menghasilkan kelebihan. Terkadang kelebihan paspor: beberapa mampu untuk memiliki banyak, dan beberapa seperti pekerja migran tidak berdokumen tidak mampu untuk memiliki paspor, tinggal di pinggiran negara yang berbahaya. Kapital selalu dalam keadaan kelebihan, akumulasi kekayaan, terkadang dialihkan ke proyek infrastruktur, pembangunan negara dan situs reklamasi, dan terkadang tersedot ke sirkuit korupsi juga. Modal menghasilkan sirkuit infrastruktur (dan bergabung dengan sirkuit korupsi) dari kesepakatan tanah dan paspor yang bergerak cepat tanpa investasi nyata dalam kewarganegaraan. Faktanya, korupsi sangat memperluas apa yang bisa menjadi logistik dan sirkuit. Tanpa sejarah korupsi yang dipertanggungjawabkan, kisah Forest City hanyalah salah satu elit Malaysia, Singapura, Johor, dan ASEAN-Tionghoa. Kadang-kadang penduduk setempat campur tangan dan memperluas situs untuk kepentingan non-manusia, rumput laut, bakau dan pendangkalan. Tapi korupsi, yang selalu beroperasi sebagai pencilan, memperluas apa yang mungkin menjadi situs Forest City itu sendiri. Ini menghadirkan lanskap pantai Siprus, di samping pohon palem tropis Malay Iskander, bersirkulasi dari satu tempat ke tempat lain. Modal dan korupsi selalu berkembang, menelan segala sesuatu yang menyentuh jalannya. Bahkan hutan pun menghadapi nasib serupa.
5. Setelah Status:
Forest City diciptakan di Zona Ekonomi Khusus Iskander. Zona ekonomi khusus diberi label sebagai Zona Istimewa Khusus (KEK). Kedengarannya hiperbolik, KEK benar-benar luar biasa. Mereka sering melewati semua protokol negara, dan kerasnya perencanaan, mereka adalah kaum Leviathans yang berdiri untuk dan sendiri. Berdaulat membuat mereka sendiri. KEK adalah ruang ekstra-Negara (bukan ruang untuk emansipasi romantis), tetapi ruang di mana sejarah pemangsaan ditempa. Negara mereproduksi dirinya sendiri di tepi-tepi ini, titik di mana tubuh-manusia, non-manusia-dan lainnya menjadi dinyatakan. KEK adalah antarmuka, yang terletak di luar negara bagian yang dibawa ke dalam lipatan, dari tenaga kerja ke pasir, ke ikan dan pelabuhan-dan yang berada di dalam negara bagian didorong semakin jauh ke luar.14 Tumpahan modal dari Foshan ke Nicosia ke Johor, dan seterusnya menjadi dinyatakan, atau ditentukan, dalam proses itu. Menjadi “dinyatakan” tidak hanya dalam produksi perbatasan, atau dalam kemampuan mereka untuk menghasilkan pengecualian (seperti di lepas pantai, di mana modal ini menjadi diproses), melainkan dalam kekusutan infrastruktur yang memproduksinya.
Ini adalah kisah lama untuk sekarang berbicara tentang mayat pekerja migran Asia Selatan yang tak terhitung banyaknya, sebagian besar tanpa nama, yang ada dalam keadaan permanen tergelincir dari Negara. Karir yang cukup – LSM, aktor negara, bahkan artis yang menjajakan porno-miseria terbaru – menopang para migran ini, dalam logika pemanenan yang berlebihan. Hubungan khusus Malaysia dengan badan-badan ini menunjukkan perlunya badan tak tertulis dalam reproduksi Negara Bagian itu sendiri, yang dipelihara oleh infrastruktur pelayaran laut yang berbahaya, penyeberangan perbatasan yang tidak dapat dilintasi, keringat di dalam dinding lembab, paspor palsu, dokumen palsu.
Untuk memahami apa artinya membangun kota di atas hutan, kita harus mengungkap multiplisitas lapisan di mana penjelmaan terjadi. Neo-kolonialisme dengan nama lain, tentunya. Infrastruktur ekstraktif yang menegaskan sekaligus menyangkal Negara. Belt and Road Initiative dengan demikian menjadi kondisi yang aneh di mana intrik Negara secara bersamaan diperpanjang dan disangkal, yang membutuhkan pemeriksaan ulang atas mode yang melaluinya kedaulatan, kewarganegaraan dan kategori kepemilikan dibingkai, di seluruh dunia manusia dan non-manusia.